C 12 ноября по 1 декабря в Благовещенске гостила сборная России по ледовому спидвею, гонщики которой именно там впервые в этом сезоне сели на мотоциклы. За это время сборная успела провести 8 полноценных тренировок на стадионе "Амур" и две двухдневные гонки, которые получились международными после приезда шведских гонщиков, в том числе и прошлогоднего чемпиона мира Пэла Олафа Серениуса, и одного немецкого.

По итогам двух этапов победителем благовещенского первенства стал чемпион Европы Дмитрий Буланкин, второе место занял местный Максим Барабошкин (недавно смотрела запись, как он на одном из этапов Гран-при, упав с мотоцикла, смог на ходу на него заскочить обратно и продолжить борьбу в заезде), третье место осталось за молодым Николаем Красниковым. На четвертой позиции разместился Владимир Лумпов, который на каждом этапе пытался втиснуться в число лучших, но случайность оставила его вне пьедестала. Многие заслуженные и сильные гонщики, в том числе действующий чемпион мира Виталий Хомицевич, больших результатов не показали, от иностранцев увидели только единичные красивые заезды. Закончив сборы в Благовещенске, все гонщики разъехались по своим городам и странам. Только один Владимир Лумпов вместе с Сергеем Шевченко и механиком Андреем Ткаченко поехал из столицы Амурской области в Уссурийск, где с ним мне удалось пообщаться.

C Володей в Благовещенске мы много общались и давно перешли на ТЫ (по его просьбе). Дано мне это было большими усилиями, потому что на этого человека я смотрела с нескрываемым безграничным уважением. Он в свою очередь очень простой, интересный в общении и веселый. Поэтому я была очень довольна еще одной возможности пообщаться с ним.

В.Л.: Приехал в Уссурийск в гости к Сергею Шевченко, просто в Благовещенске пришлось бы еще сидеть три дня, потому что билетов обратно до этого времени не было. Поехал сюда посмотреть Приморье, за одно купил машину-кран, он сейчас необходим, потому что я строю свой дом.

К.: Благовещенск - это все же удачное место для проведения первых тренировок и гонок сезона?

В.Л.: В Благовещенске с удовольствием принимают спортсменов по ледовому спидвею, выполняют все требования на самом высоком уровне. Скажем так, на международном уровне никто из иностранцев даже не мечтает о таких сборах, поэтому-то с удовольствием приехали шведы, немец, и они остались в полном восторге от того, как с нами работают, сколько мы тренировок выезжаем перед началом официальных чемпионатов. У них такого нет. У нас такой сплоченный коллектив российской сборной, что по большому счету нам неплохо было бы и в любом другом городе, но немаловажную роль играют финансовые вложения и отношение организаторов.

К.: И как все прошло в этот раз?

В.Л.: Раньше я ездил все время перед сезоном на сборы в город Инта, на север России за полярный круг, там всегда есть лед, который необходим для наших тренировок, но там все проходит не так радушно, как в Благовещенске. В прошлом году меня приглашали сюда, но я поехал в Инту с товарищами по саранской команде, а в этом году прилетел в Благовещенск с удовольствием. И не пожалел, впечатлений получил много. У нас было все организовано: и спортзал, и стадион, и гостиница, и все, все, все, только вот бассейна не было, как обычно на сборах бывает, но это, в общем, не главное, тем более для меня, потому что я не умею плавать, катер даже свой есть, а вот плавать боюсь.

К.: Почему на гонках в Благовещенске было много неожиданных результатов. То есть те, на кого ставили больше всего, откатали не лучшим образом за некоторым исключением?

В.Л.: Многие еще не отошли от травм прошлого сезона. Взять того же Виталия Хомицевича или Ивана Иванова, они после травм не полностью восстановились и побаиваются выступать в свою силу. Прибавить к этому еще то, что это были первые тренировки и соревнования. Хотя некоторые начинают уже на первых тренировках ездить так, как будто и не сходили с мотоцикла все лето. Например, взять шведа Серениуса, видимо, его многолетний опыт сказывается. Он ведь в Благовещенске прямо с чистого листа поехал на первой гонке, без тренировок, два круга прокатился по стадиону и сразу на старт, и ехал хорошо. Опыт - это, в общем-то, много значит.

К.: Но ведь тебе тоже опыта не занимать...

В.Л.: Я пока берегу себя, не лучшие моторы, колеса у меня стоят на мотоцикле, но, тем не менее, тренировочный процесс в Благовещенске прошел на славу. Хотя хотелось, конечно, и лучших результатов на этих соревнованиях показать, но, видимо, не мой день был.

К.: То есть своим выступлением ты недоволен?

В.Л.: Старался, но не получилось все, что хотелось. А еще в последней гонке меня сняли с первого заезда, и я потерял очки. А все, потому что пересек внутреннюю синею линию. Ехали два шведа, и мы с Димой Буланкиным. Получилось, что боролись, как на командном чемпионате мира. Мы сразу обработали так, что Буланкин первый, а, я, стартуя четвертым, пытаюсь обогнать Серениуса. Обогнал, но получилось так, что пересек синию линию. Впрочем, главное, что мы их все же объехали, составив конкуренцию, а синей линии бояться не нужно. Я, если честно, впервые за всю свою карьеру с 1987 года заехал за нее, и меня сняли. Раньше, возможно, избегал езды по внутреннему радиусу, а теперь получаю удовольствие, когда еду близко к синей линии и даже по ней от начала до конца могу прокатиться.

К.: Что скажешь о победителе Диме Буланкине?

В.Л.: У Димы, будем надеяться, хорошее будущее.

К.: Что же ждет вас в будущем календаре соревнований?

В.Л.: В двадцатых числах декабря у нас будет Кубок России в Шадринске, он будет контрольным стартом, когда станет ясно, кто поедет на отборочные соревнования чемпионата мира.